NUEVO LAREDO, TAM.- La Asociación de Transportistas de Carga de Nuevo Laredo (ATC) solicitó el apoyo del congresista estadounidense Henry Cuellar para gestionar ante autoridades de Estados Unidos una revisión de la regla sobre dominio del inglés aplicada a los operadores de cruce local entre Nuevo Laredo y Laredo, Texas.
La petición fue presentada por el presidente de la ATC, Edgar Orfelio Martínez Quintanilla, durante el foro Diálogos por la Democracia, organizado por la Association of Logistics & Forwarding Agents (ALFA), encabezada por Carlos Martínez González.
Martínez Quintanilla planteó la necesidad de establecer un diálogo con la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA), la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP) y otras autoridades estadounidenses para analizar las condiciones particulares de los conductores conocidos como transfers.
El dirigente transportista advirtió sobre la necesidad de prevenir una posible falta de operadores en la región y propuso analizar un esquema diferenciado para quienes realizan cruces locales entre ambas ciudades fronterizas.
Durante su participación, Martínez Quintanilla reiteró además el respaldo de la ATC a los proyectos encaminados a fortalecer el comercio internacional y mejorar las condiciones operativas de esta frontera.
Por su parte, el congresista Henry Cuellar abordó los recursos federales destinados a la próxima ampliación del Puente del Comercio Mundial y las inversiones proyectadas para modernizar las operaciones aduaneras mediante la incorporación de nueva tecnología.
Cuellar, fundador del House Pro-Trade Caucus, manifestó también su confianza en la continuidad del T-MEC como instrumento para fortalecer el intercambio comercial entre México y Estados Unidos y expresó su compromiso de trabajar para eliminar los aranceles impuestos a productos mexicanos.
En el encuentro participó también Alfredo Montes Silva, presidente de la Asociación de Agentes Aduanales de Nuevo Laredo, además de representantes de agencias aduanales, empresas de logística y transportistas de la región.
El foro permitió abordar diferentes asuntos relacionados con la competitividad de la frontera, la infraestructura para el comercio exterior y las condiciones necesarias para mantener la dinámica del intercambio comercial entre Nuevo Laredo y Laredo.
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